O design especial do padrão de ombro em bloco protege eficazmente a parede lateral do o pneu, que pode proteger o pneu de ser perfurado e perder a pressão do ar, e o pneu pode continuar a dirigir após a perda completa de pressão. Com pressão de ar zero, a estrutura autoportante suporta o peso do carro. Ele pode rodar por mais de uma hora a 80 km quando é perfurado sem ar.

Usando um novo design de estrutura, com base na otimização do peso do produto, melhora de forma abrangente o pneu sob a condição de desempenho de segurança aérea, traz estabilidade de controle de alta velocidade e alta qualidade.

Polímero altamente elástico especial e tecnologia de baixo aquecimento, combinados com o sistema de vulcanização de reversão de alta resistência contendo agente antifadiga especial, podem garantir a alta dureza do suporte de borracha, melhorando a resistência à fadiga e reduzindo a geração de calor. A rigidez do material é melhorada em condições de alta temperatura, e o suporte do lado do pneu é melhorado quando o lado do pneu é acionado em uma velocidade de coxa sob a condição de falta de ar.