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Lo speciale design del motivo a spalla a blocchi protegge efficacemente il fianco di il pneumatico, che può proteggere il pneumatico dalla foratura e dalla perdita di pressione dell'aria, e il pneumatico può continuare a guidare dopo la completa perdita di pressione. A pressione zero, la struttura autoportante sostiene il peso dell'auto. Può funzionare per più di un'ora a 80 km quando è forato senza aria.
Utilizzando un nuovo design della struttura, sulla base dell'ottimizzazione del peso del prodotto, migliorare in modo completo il pneumatico in condizioni di sicurezza aerea, portare stabilità di controllo ad alta velocità di alta qualità.
Lo speciale polimero ad alta elasticità e la tecnologia a basso riscaldamento, combinati con il sistema di vulcanizzazione ad inversione ad alta resistenza contenente uno speciale agente anti-fatica, possono garantire l'elevata durezza del supporto in gomma migliorando la resistenza alla fatica e riducendo la generazione di calore. La rigidità del materiale è migliorata in condizioni di alta temperatura e il supporto del lato del pneumatico è migliorato quando il lato del pneumatico viene guidato a una velocità della coscia in condizioni di mancanza d'aria.
M+S | |
---|---|
RIM Dimensioni | 18-19 |
linea | 235-275 |
Velocità nominale | V/W/Y |
UTQG |
ispezionare
Ventilazione bagnata
Asimmetria
Silicio
Taille de Runflat | Indice de charge | Taux de vitesse | Amélioré | Charge maximale(kg) | Pression maximale(kg) |
---|---|---|---|---|---|
235/50R18 | 97 | V | - | 735 | 300 |
235/55R19 | 101 | V | - | 825 | 300 |
245/40R19 | 98 | Y | XL | 750 | 340 |
245/45R19 | 102 | W | XL | 850 | 340 |
245/50R19 | 105 | W | XL | 925 | 340 |
275/40R19 | 101 | Y | - | 825 | 300 |
Taille de UHP | Indice de charge | Taux de vitesse | Amélioré | Charge maximale(kg) | Pression maximale(kg) |
---|---|---|---|---|---|
235/50R18 | 97 | V | - | 735 | 300 |
235/55R19 | 101 | V | - | 825 | 300 |
245/40R19 | 98 | Y | XL | 750 | 340 |
245/45R19 | 102 | W | XL | 850 | 340 |
275/40R19 | 101 | Y | - | 825 | 300 |