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Convient aux chariots élévateurs à fourche de gros tonnage, aux gerbeurs, aux grues frontales, aux grues à portique et à d'autres équipements portuaires. Le corps du pneu est ferme, l'anneau du pneu est spécialement traité, la capacité de support est améliorée et la production de chaleur est faible.
La bande de roulement adopte une large surface d'entraînement et un motif en bloc, avec une excellente adhérence, des performances de freinage sous forte charge et une sécurité opérationnelle.
La bande de roulement adopte une formule très résistante à l'usure, pour une bonne performance d'usure et une durée de vie plus longue.
La carcasse du pneu est fabriquée dans un matériau à faible dégagement de chaleur et à bonne adhérence, ce qui réduit considérablement la probabilité de délamination du pneu, et le pneu peut être rechapé plusieurs fois afin de réduire le coût d'utilisation du pneu.
RIM Dimensions | |
Lignes | |
Vitesse nominale | |
UTQG |
Vérifier
Ventilation humide
Asymétrie
Silicium
Taille | PR | Profondeur de la pièce | DIAMÈTRE EXTÉRIEUR (O.D.) | W.W. | Jante standard | Pression Kpa | Charge kg | Type de pneu | Vitesse km/h |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
12.00-20NHS | 20 | 45 | 1146 | 315 | 8.5 | 900 | 6325 | TT | 25 |
24 | 45 | 1146 | 315 | 8.5 | 1000 | 7750 | TT | 25 | |
12.00-24NHS | 24 | 54 | 1250 | 315 | 8.5 | 1000 | 10250 | TT | 25 |
14.00-24NHS | 28 | 57 | 1370 | 375 | 10.0 | 1000 | 13500 | TT/TL | 25 |
14.00-24NHS | 32 | 57 | 1370 | 375 | 10.0 | 1100 | 14700 | TT/TL | 25 |
16.00-25 | 28 | 62 | 1550 | 430 | 11.25/2.0 | 900 | 14375 | TL | 25 |
16.00-25 | 32 | 62 | 1550 | 430 | 11.25/2.0 | 1000 | 15350 | TL | 25 |
18.00-25 | 40 | 69 | 1675 | 520 | 11.00/2.5 | 1000 | 21250 | TL | 25 |