La conception de mode mixte divisé fournit de bonnes performances de conduite et de freinage;

La conception de renforcement entre les blocs de motif réduit la probabilité de rupture des morceaux;

La conception de la fente d’épaule réduit la chaleur produite pendant la conduite et améliore la durée de vie du pneu;

Le corps dense à haute résistance améliore la résistance aux détonations latérales et prolonge la durée de vie.