El diseño de patrón de hombro de bloque especial protege efectivamente la pared lateral de la llanta, lo que puede proteger la llanta de pinchazos y pérdida de presión de aire, y la llanta puede continuar conduciendo después de la pérdida completa de presión. Con presión de aire cero, la estructura autoportante soporta el peso del automóvil. Puede funcionar durante más de una hora a 80 km cuando se pincha sin aire.

Usando un nuevo diseño de estructura, sobre la base de optimizar el peso del producto, mejorar integralmente el neumático bajo la condición de rendimiento de seguridad aérea, brindar estabilidad de control de alta velocidad de alta calidad.

El polímero especial de alta elasticidad y la tecnología de bajo calentamiento, combinados con el sistema de vulcanización de reversión de alta resistencia que contiene un agente antifatiga especial, pueden garantizar la alta dureza del soporte de caucho al tiempo que mejoran la resistencia a la fatiga y reducen la generación de calor. La rigidez del material mejora en condiciones de alta temperatura, y el soporte del lado del neumático mejora cuando el lado del neumático se conduce a alta velocidad en condiciones de escasez de aire.