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Los hombros de los neumáticos están reforzados para garantizar la resistencia de los hombros y evitar el desgaste parcial.
El diseño de numerosos cortes de esquina tridimensionales mejora la apariencia tridimensional y la resistencia al desgaste anormal.
Diseño de simulación de combinación de genes y computadora para obtener la mejor combinación de patrón y ruido.
RIM SIZE | |
SERIE | |
CLASIFICACIÓN DE VELOCIDAD | |
UTQG |
Control
Tracción en mojado
Asimétrico
Sílice
Medida | Índice de Carga | Índice de Velocidad | Clasificación de capas | Carga Máxima (kg) | Presión Máxima (kpa) |
---|---|---|---|---|---|
145/70R12 | 69 | Q | - | 325 | 300 |
145/80R12 | 74 | Q | - | 375 | 300 |
155/80R12 | 73 | Q | - | 365 | 300 |
155/80R12 | 77 | Q | - | 412 | 300 |
155/80R12 | 77 | T | - | 412 | 300 |
155R12C | 83/81 | Q | 6PR | 487/462 | 350 |
155R12C | 83/81 | N | 6PR | 487/462 | 350 |
155R12LT | 83/81 | Q | 6PR | 487/462 | 350 |
155R12LT | 83/81 | N | 6PR | 487/462 | 350 |