CNT-Technologie (antistatische Technologie):

Sich überschneidendes, einfach ausgerichtetes Muster mit guter Entwässerung. Zahlreiche Quergräben zur Verbesserung der Haftung auf vereisten und verschneiten Straßen.

Asymmetrische Laufflächendesign:

Durch die Gestaltung der Sauglöcher kann das Schleudern der Reifen auf vereisten und verschneiten Straßen wirksam verhindert werden, und die Rändelung trägt dazu bei, die Rutschfestigkeit der Reifen im Anfangsstadium zu verbessern.

Innovative Technologie:

Breites Schulterblockdesign, hervorragende Handhabung und Lenkleistung. Durch die Zugabe einer großen Menge hochaktiven weißen Kohlenstoffs wurden die Reifen erheblich verbessert.