CNT-Technologie (antistatische Technologie):

Bionisches V-Musterdesign zur Verbesserung der Fähigkeit des Reifens zur Landnahme in Feuchtgebieten. Das ineinandergreifende Musterdesign verbessert die Reifenhaftung und die Stabilität des Reifenprofils bei hoher Geschwindigkeit.
Das breite Querrillendesign verbessert die Traktionsleistung des Reifens und das kontinuierliche Muster der mittleren Profilblöcke verbessert die Stabilität des geraden Reifens bei hoher Geschwindigkeit.

Asymmetrische Laufflächendesign:

Die Doppelprofilstruktur kann den Rollwiderstand des Reifens wirksam reduzieren und den Kraftstoffverbrauch senken. Verwenden Sie die vollständige SSBR+-Silica-Profilformel, um die Leistung des trockenen Geländes auf nassen und verschneiten Straßen sicherzustellen.

Innovative Technologie:

Das Schnittwinkeldesign gewährleistet die Steifigkeit des Musterblocks und verbessert die Bremsleistung und Traktionsleistung des Musters.
Die angemessene Verteilung der Multi-Pitch-Musterblöcke wird durch Computersimulation optimiert, wodurch das Reifengeräusch effektiv reduziert wird.